柴油单缸发电机
燃油的替换
一般状况所用柴油的凝固点应低于时节温度3-5℃,以气温时不致因凝固而影响运用。一般来讲:5#柴油适合于气温在8℃以上时运用; #柴油适用于气温在8℃至4℃时运用; -1#柴油适用于气温在4℃至-5℃时运用; -2#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时运用; -35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时运用; -5#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或许低于该温度时运用。
二、选恰当的冻液
定时替换冻液,添加时要避免走漏。冻液有赤色、绿色和蓝色几种,走漏时很简略发现,一旦发现要擦干漏液并查看漏处挑选适合的冻液,一般来讲,所挑选的冻液的低于当地气温1℃,留多点富余,避免某些时分忽然大降温。
三、选粘度低的机油
气温急剧下降后机油黏度会添加,冷发动时可能会遭到很大影响,不好发动,发动机滚动起来也很困难,因而冬季柴油发电机组在挑选机油时,主张替换粘度较低的机油。
四、替换空气滤芯
因为寒天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求高,假如不及时替换会发动机的磨损,影响柴油发电机组的运用寿数。因而需勤换空气滤芯,削减杂质进入气缸的几率,延伸柴油发电机组的运用寿数和安全。
五、及时放掉冷却水
在冬季应该重视气温的改变,假如气温低于4度时,应及时放掉柴油机冷却水箱中的冷却水,不然冷却水会在凝固过程中胀大,从而使冷却水箱胀裂受损。
六、进步机体温度
柴油发电机组在冬季发动时,气缸内吸入空气温度较低,活塞压缩气体后很难到达柴油天然温度。所以发动之前应选用相应的辅佐办法,进步柴油发电机组机体的温度。
柴油单缸发电机
七、提早预热,缓慢发动
柴油发电机组在冬季发动后应先低速作业3-5分钟,以便进步整机温度,查看润滑机油作业状况,查看正常后才干投入正常作业。柴油发电机组在作业中尽量削减忽然加快转速或将油门踩到操作,不然时刻长了会影响气门组件运用寿数。
一旦市电有毛、失电时,进入主动发动状况。当市电来电时,它将会主动切换分闸降速停机。当市电康复正常后,经体系3S承认,机组主动跳闸退网,3分钟,主动停机,并主动进入下一个主动发动的准备状况。先翻开电源钥匙直接按“主动”键,机组一起就会主动发动升速,当赫兹表、频率表,水温表显现正常后,他将会主动合闸送电与网电并网。准状况主动操控、市电状况主动检测、机组主动发动、主动投网、主动退网、主动停机、毛主动跳闸、停机、报警。
体系震荡或机组调理的失灵导致发电机失步、断路器非全相跳闸或非全相合闸引起的发电机非全相作业、发电机组的过频或低频频率(异频谐振)作业;发电机组作业时,涡轮增压器转子组以的速度(每分钟几万转至十几万转)旋转,若润滑油的压力和质量达不到技能说明书规则的要求,则在运用过程中常常会产生毛。涡轮增压器的常见毛有轴承烧损、叶片断裂、增压压力下降、增压压力过高、压气机喘振等。1、轴承烧损一般是因为润滑油的压力过低、润滑
柴油单缸发电机
机组型号 | YOTO58000TLSA-TLSA | |
发 电 机 | 额定功率 | 50KW |
额定转速 | 1500r/min | |
额定频率 | 50HZ | |
额定电压 | 400V | |
功率因数cosΦ | 0.8/1 | |
相数 | 3相4线 | |
励磁方式 | 无刷永磁 | |
绝缘等级 | H | |
防护等级 | IP23 | |
发 动 机 | 型号 | 4VR160G50LSA |
功率 | 60KW | |
启动方式 | DC24V电马达启动 | |
型式 | 直列、直喷 | |
进气方式 | 涡轮增压 | |
冲程 | 4 | |
气缸数 | ||
气缸直径/行程 | 105/125mm | |
调速方式 | 电子 | |
停机方式 | ||
曲轴转向 | 逆时针(从功率输出端看出) | |
机油牌号 | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
机油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%额定负载时) | |
发 电 机 组 | 50KW | |
大电流 | 每相72.5A | |
冷却方式 | 闭式风扇水冷 | |
油箱容量 | 120L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 800KG | |
外形尺寸 | 2450x950x1270mm |